[제8화] 롤 포밍(Roll Formed) 자동차 범퍼 부품의 직각도 및 용접 결함 검사 사례
배경 (Background)
두꺼운 벽을 가진 롤 포밍 튜브(Roll formed tube)가 기존 금속 성형 구조물을 대체하는 비용 효율적인 소재로 자동차 범퍼에 널리 적용되고 있습니다.
문제점 (Problem)
글로벌 자동차 부품 제조업체는 두꺼운 튜브를 자동차 범퍼의 핵심 부품으로 사용하는 신기술을 개발하여 자동차 산업에 획기적인 비용 절감 효과를 제공했습니다. 이 후육관은 롤 포밍 산업에서 볼 수 있는 성형 기술을 응용한 맞춤형 튜브 밀에서 형태를 갖춰야 했습니다. 튜브는 원형이 아니라 튜브의 모서리(Corner)에 용접부가 위치하는 비원형(Non-round) 형상으로 성형된 후 용접되어야 했습니다. 최종 용접된 튜브는 역 V자형 양쪽 면이 올바르게 성형되지 않으면 고객사 사양을 충족할 수 없었습니다. 따라서 전 세계 모든 공장에 적용할 수 있도록 튜브 양쪽이 올바른 지점에서 만나는지 모서리 용접부를 정확히 측정할 기술이 필요했습니다.
Xiris의 솔루션 (The Xiris Solution)
Xiris는 고객과 협력하여 WI-2200 용접 검사 시스템에 특수 측정 기능을 추가하는 맞춤형 검사 프로세스를 개발했습니다. 카메라는 모서리 지점이 얼마나 잘 성형되었는지 측정하여, 한쪽이 너무 높거나 낮을 경우 일종의 '미스매치(단차)' 오류로 감지했습니다. 이 장비는 한 생산 라인에서 6개월간 철저한 테스트를 거친 후 최종 승인되었습니다. 이후 장비는 해당 지역 자동차 산업에 부품을 공급하는 전 세계 5개 공장에 성공적으로 확대 도입되었습니다.
